120 Jahre Märklin Spur 1
120 Jahre Modelleisenbahn
Sonderschau 
18. Dezember 2011 bis 25. März 2012

Seit über 20 Jahren lädt Boxenstop Auto- und Spielzeugmuseum im Winter zur 

Modellbahn-Sonderschau

ein. Mit viel Erfolg! Kein Wunder. Denn alljährlich lockt Boxenstop mit neuen Schwerpunkten. Dieses Mal stehen die Lokomotiven und Wagen der Königsspur, der großen Spur1 im Mittelpunkt. 1891 hat Märklin erstmals Lokomotiven und Wagen in dieser Spur angeboten. bis 1938. Drei Jahrzehnte später hat Märklin diese imposanten Züge wieder entdeckt. 

In über 20 Vitrinen wird im Boxenstop die Geschichte der Spur 1 von den Anfängen bis zur Neuzeit erzählt. Auf sieben teilweise richtig historischen Anlagen rattern Züge, kann die Faszination Modelleisenbahn hautnah erlebt werden. Kinder dürfen sogar an einer Anlage spielen. 

Beachten Sie die erweiterten Öffnungszeiten während der Sonderausstellung. 

Erstmals in der Geschichte des Auto-und Spielzeug Museums Boxenstop findet eine Märklin-Auktion statt. Hunderte von Lokomotiven und Wagen unterschiedlicher Baugrößen kommen zum Ausruf. Überwiegend Fahrzeuge der am weitesten verbreiteten Spurweite H0. Die meisten Stücke stammen aus dem Nachlass eines Sammlers, der nie damit gespielt, sondern sie als Wertanlage aufbewahrt hat. Die Fahrzeuge sind in exzellentem Zustand. Der Ausruf-Preis erfolgt teilweise zu einem Viertel des ursprünglichen Kaufpreises. 

Die Versteigerung findet am Samstag, 21. Januar 2012 im Museum Boxenstop in Tübingen statt. Beginn ist um 14.00 Uhr. Die Vorbesichtigung der Teile ist am selben Tag ab 9.00 Uhr möglich.

Auktionator ist Roland Gaugele, der frühere langjähriger Leiter des Märklin-Museums und Pressesprechers der Firma.

Weitere Informationen unter:         www.roland-gaugele.de

Während der Sonderschau finden zahlreiche Veranstaltungen statt: Bastelnachmittage für Kinder am 4. Januar, am 30. Dezember Reparaturtag ,  Erzählsalon und der 

Dampftag am 6. Januar. 

Am 18. Dezember beginnt das Zeitalter einer Stadtbahn in Tübingen – zumindest vorübergehend. Mit unserer Dampflokomotive ‚Tallinn’ nehmen wir die ersten 100 m Stadtbahn in Betrieb. In der Brunnenstraße vor dem Boxenstop, also etwas abweichend von der bisher diskutierten Linienführung... 

Es wird nicht nur eine Jungfernfahrt für die Stadtbahn sondern auch für unsere Dampflokomotive, unsere ‚Tallinn’. Diese Lokomotive haben wir 2010 bei einer vom Boxenstop organisierten Old-/Youngtimerreise durchs Baltikum in Tallinn, der Hauptstadt von Estland gefunden. Total vergammelt, heruntergekommen, vor allem ohne Tender. Die Kaufentscheidung haben wir uns seinerzeit nicht leicht gemacht. Immer wieder sind wir zwischen „sollen wir oder sollen wir nicht“ hin- und her geschwankt. Schlussendlich haben wir uns für die Lokomotive entschieden, im Wissen, dass eine Menge Arbeit ins Haus steht.  

Diese Lokomotive hat Herr Wolfgang Bayer aus Reutlingen-Mittelstadt innerhalb eines Jahres vollständig restauriert und zusätzlich einen neuen Tender aufgebaut. Sie funktioniert mit Dampf, wie eine richtige große Lokomotive. Wobei die Maße und Gewichte der ‚Tallinn’ ebenfalls nicht von schlechten Eltern sind: Sie ist 2,60 m lang und wiegt über 200 kg.  

Wir haben diese Lokomotive beim ersten Probelauf auf den Namen ‚Tallinn’ getauft. Also nach dem Ort, wo wir uns zum ersten Mal begegnet sind. 

Die Video-Aufnahmen der Jungfernfahrt unserer Tallinn bei der Eröffnung der diesjährigen Modelleisenbahn-Sonderschau am 18. Dezember können Sie sich hier nochmals in Ruhe anschauen. Viel Spaß damit!